تاخیر هواپیمای کاسپین مسافران سه پرواز کرمان را ساعتها معطل کرد
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۸۵۹۷۸
تاخیر در ورود یک فروند هواپیما از شرکت هواپیمایی کاسپین باعث تاخیر در سه پرواز دیگر و معطلی چندین ساعته صدها مسافر این پروازها شد.
به گزارش مشرق، برخی از مردم به علت تاخیر چند ساعته پروازهای کرمان به تهران و مشهد انتقاداتی داشتند که مسئولان اداره کل فرودگاه های استان کرمان به آن پاسخ دادند.
مدیر روابط عمومی اداره کل فرودگاه های استان کرمان شامگاه چهارشنبه افزود: پرواز کرمان به مشهد شماره ۶۹۱۱ شرکت هواپیمایی کاسپین از نوع MD باید ۱۲:۴۰ دقیقه ظهر امروز فرودگاه کرمان را ترک می کرد اما ساعت ۱۵:۴۶ دقیقه پرواز کرد و این پرواز سه ساعت و ۴۶ دقیقه تاخیر داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علیرضا مجیدی اظهار داشت: همچنین این هواپیما قرار بود ساعت ۱۶ عصر امروز از مشهد به کرمان پرواز می کرد اما ساعت ۲۱:۳۲ دقیقه به مقصد رسیده که این پرواز هم پنج ساعت و ۳۲ دقیقه تاخیر داشته است.
وی عنوان کرد: همچنین پرواز ۶۹۱۱ از کرمان دوباره باید ساعت ۱۷ به سمت تهران پرواز میکرده که این پرواز هنوز اعلام نشده است و مسافران در سالن معطل هستند.
مجیدی با بیان اینکه این هواپیما نقص فنی نداشته و علت تاخیر در ورود این هواپیما بوده است تصریح کرد: شرکت هواپیمایی باید پاسخگوی ضرر و زیان مسافران باشد.
مسافران پرواز ساعت ۱۷ کرمان به تهران تا لحظاتی پیش در فرودگاه کرمان معطل بودند.
منبع: مشرق
کلیدواژه: انتخابات ترکیه قیمت تاخیر پروازها کرمان پرواز هواپیما مشرق هواپیمای کاسپین خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۸۵۹۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید میسازد
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.
به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگهای "ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.
ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریوهای مختلف یک جنگ هستهای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیماها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیماها برای شرایط اضطراری یک جنگ هستهای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساختهای حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده میشود.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیهای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک میشود.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام میشود و انتظار میرود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.
هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده میشود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجارهای هستهای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را میدهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.
E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاقهای کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمانها اداره میکند.
این هواپیماها از ناوگان هواپیماهای جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آنها به طور فزایندهای دشوار و گران شده است.
انتظار میرود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.